網站建設-微信給運營商帶去更多流量

　　劉熾平表示，用戶在流量上已付了基礎的費用了，而運營商因數據業務的發展，營收也得到提高，運營商因為微信等應用收到了更多的流量費。他舉例稱，同樣國外市場也有過類似熱議，但“對于微信這一類即時IM（即時通訊工具），沒有一個國家為這種服務付費”。

　　針對網上傳言的騰訊內部流傳出微信收費時間表，劉熾平表示不要輕易相信網上的內容，“我們沒有任何收費計劃，微信不應該也不會針對基礎用戶收費。”

　　劉熾平說，未來騰訊和運營商能在其他服務上找到共贏點，在移動支付、移動廣告等方面還有很多合作機會。當越來越多的用戶轉向3G和寬帶移動應用時，實際上愿意為流量付費。他表示，可以通過這種新的互聯網應用制造更多的共贏空間。

　　流量費尚無法平衡網絡成本

　　雖然騰訊方面一直強調微信給運營商帶去了流量，但王建宙昨天指出，微信確實造成了運營商網絡負擔加重，而運營商向用戶收取的流量費尚無法平衡網絡成本。

　　“世界上很多國家的運營商都遇到這一問題，這是一個世界性的難題，不只中國存在。”王建宙表示，對于是否收費，要兼顧消費者、騰訊和移動互聯網營運商三方的利益，才符合客觀經濟規律；另外，可通過優化技術，降低微信占用互聯網資源的成本。

　　他強調，運營商與OTT（互聯網公司越過運營商，在廣電和通訊等領域發展各種視頻語音和數據服務）服務商不是競爭關系，應該共贏。消費者的利益也應該兼顧，但是“靠統計、爭論、投票都沒有用，還是需要坐下來談”。

　　■第三方觀點

　　癥結在網間結算制度

　　資深互聯網業內人士王云輝指出，在中國目前的網絡環境中，玩的就是免費模式，沒有誰會傻到向所有用戶直接收費，就像騰訊QQ，這么多年沒有直接收費，一樣能夠贏利。只要有了用戶，有的是賺錢的辦法。所以，最多是騰訊向運營商為微信付費。

　　他指出，由于中國超過90%的服務器和骨干網都掌握在聯通和電信手中，中國的網間結算制度規定，只要用戶在不同的運營商之間產生流量，都是中移動要向聯通或電信結算費用，所以中移動還要為微信再買一次單。微信3億用戶產生的流量，確實給中國移動產生了成本負擔。而且，微信可以說是短信、電話業務的“掘墓人”，影響運營商收入。

　　所以，中移動對于微信收費的反應比中國聯通和中國電信都要猛烈，對于中國移動，比較靠譜的辦法，就是向騰訊收費，用這筆錢來填成本這個坑。微信3億用戶產生了巨大的流量，如果沒有補貼，只收取用戶的流量費，運營商是賺不到錢的。因此，中國移動向騰訊收的“流量費”，真正的理解，應該是用戶交的流量費與運營商成本之間的剪刀差。

　　此外，王云輝表示，微信給運營商帶來的“信令風暴”，確實讓中國的移動網絡越來越堵，甚至有可能網絡崩潰。